Yaya Geçidi ve Kaldırım Kazaları Trafik Tazminatı Hesaplama

Yaya trafik kazasında araç içinde olmayan, doğrudan çarpmanın etkisine maruz kalan kişidir. Bu nedenle yaralanmalar ağır olabilir; ancak tazminat hesabının sonucu yalnız yaralanmaya değil, yayanın nereden geçtiğine, sürücünün hız ve dikkat yükümlülüğüne, ışık durumuna, yaşa, gelire, maluliyet oranına ve kusura bağlıdır.

%
%
Tahmini Yaya Tazminatı
₺1.123.898
Bakiye Ömür
27,8 Yıl
TRH-2010 ortalama
Hesaba Esas Gelir
₺28.075
Aylık net gelir
Maluliyet Oranı
%12
Sürekli iş göremezlik
Kusur Etkisi
%0 kusur
%100 hesap payı
Hesap Yöntemi
Progresif Rant
TRH-2010 tablosu

Yaya Kazası Tazminat Analizi: Kaza tarihinde 50 yaşında, aylık net geliri ₺28.075 olan ve %12 maluliyet yaşayan kişi için, %0 kusur oranı dikkate alındığında tahmini sürekli iş göremezlik tazminatı ₺1.123.898 olarak hesaplanmıştır.

Hesaplama, TRH-2010 yaşam tablosundan alınan ortalama bakiye ömür süresi, aylık net gelir, maluliyet oranı ve kusur indirimi esas alınarak yapılır. Sonuç, kesin bilirkişi raporu yerine geçmez; dosyadaki gelir belgeleri, kusur raporu, maluliyet raporu ve poliçe limiti ayrıca değerlendirilmelidir. Rapor hazırlamak isterseniz kayıt sayfasına geçebilirsiniz.

Bu sayfadaki hesaplama ve açıklamalar bilgilendirme amaçlıdır. Trafik kazası sakatlık tazminatı; kesin maluliyet oranı, kusur dağılımı, gelir ispatı, sigorta teminat limiti, bilirkişi raporu ve mahkeme/sigorta tahkim değerlendirmesine göre değişebilir.
Kısa Özet:

Yaya kazasında tazminat hesabının merkezi kusur oranıdır. Yaya geçidi, kaldırım veya okul geçidi gibi yerlerde sürücü kusuru ağırlaşabilir; kontrolsüz geçiş, kırmızı ışık veya otoyol geçişinde yaya kusuru artabilir. Tazminat; gelir, yaş, maluliyet, geçici iş göremezlik, bakıcı ihtiyacı ve sigorta limitiyle birlikte hesaplanır.

1. Genel Tanım, Yaralanma Türü ve Maluliyet Kapsamı

Yaya Kazalarında Kusur Değerlendirmesi

Olay yeriGenel değerlendirmeHesaba etkisi
Yaya geçidiSürücüden yüksek dikkat beklenirSürücü kusuru ağır olabilir
KaldırımAraç kaldırıma çıkmışsa ağır sorumluluk doğabilirYaya kusuru genellikle zayıflar
Okul geçidiÇocuk ve okul çevresi nedeniyle dikkat yükümlülüğü artarSürücü aleyhine değerlendirme güçlenir
Kırmızı ışıkta geçişYaya kusuru gündeme gelirTazminat azalabilir
Otoyolda geçişYaya kusuru yüksek olabilirTazminat ciddi düşebilir
Gece karanlık yolGörünürlük, hız, aydınlatma incelenirKusur paylaşımı değişebilir

2. Hukuki Kullanım Alanları, Sigorta ve Tahkim Süreci

Yayanın Talep Edebileceği Kalemler

Yaya yaralanmışsa sürekli iş göremezlik, geçici iş göremezlik, bakıcı gideri, tedavi gideri ve manevi tazminat talep edebilir. Yaya vefat etmişse yakınları destekten yoksun kalma ve cenaze gideri talep edebilir. Zorunlu trafik sigortası bedensel zararları poliçe limiti içinde karşılayabilir.

3. Teknik ve Aktüeryal Hesaplama Parametreleri

Yaya İçin Hesap Formülleri

Sürekli sakatlık = Yıllık gelir × Hesap süresi × Maluliyet oranı × Sürücü kusuru
Geçici iş göremezlik = Aylık gelir × Çalışılamayan ay × Sürücü kusuru

Yaya kısmen kusurluysa hesaplanan zarar, sürücünün kusur oranı kadar talep edilebilir.

4. Maluliyet Raporu ve Bilirkişi Değerlendirmesi

Yaya Dosyasında Delil Kontrolü

DelilNeden önemli?
Kaza tespit tutanağıYayanın konumu ve ilk kusur değerlendirmesi
Kamera kayıtlarıIşık, hız, geçiş noktası ve ani çıkış iddiası
Ceza dosyası bilirkişi raporuKusur oranının denetlenmesi
Hastane ve maluliyet raporuBedensel zararın ispatı
Gelir belgeleriTazminat hesabı için ekonomik taban
Tanık beyanlarıYol, hava, ışık ve görünürlük koşulları

6. Detaylı Kullanım Senaryoları

Örnek Senaryolar

Yaya geçidinde çarpma

50 yaşındaki yaya, yaya geçidinden geçerken yaralanmış, %12 maluliyet almış, aylık gelir 28.075,50 TL, hesap süresi 15 yıl ve sürücü kusuru %100 kabul edilmiştir.

336.906 × 15 × 0,12 × 1,00 = 606.430,80 TL yaklaşık sürekli sakatlık zararı.

Yayanın kısmen kusurlu olması

Aynı olayda sürücü kusuru %60 kabul edilirse: 606.430,80 × 0,60 = 363.858,48 TL yaklaşık zarar.

Çocuk yaya

Okul geçidinde çocuğa çarpma halinde çocuğun yaşı, ayırt etme gücü ve sürücünün özel dikkat yükümlülüğü ayrı değerlendirilir.

7. Hesaplama Mantığı ve Ön Kontrol Adımları

Hesaplama Adımları

  1. Yayanın nerede ve nasıl geçtiği belirlenir.
  2. Kusur raporu ve kamera kayıtları incelenir.
  3. Maluliyet ve geçici iş göremezlik raporu alınır.
  4. Yayanın sosyal durumu ve geliri belirlenir.
  5. Gelir × süre × maluliyet × sürücü kusuru hesabı yapılır.
  6. Sigorta limiti, bakıcı gideri, faiz ve önceki ödeme kontrol edilir.

8. Sıkça Sorulan Sorular

Yaya trafik kazasında tazminat alabilir mi?

Evet. Kusurlu sürücüye, araç işletenine ve zorunlu trafik sigortasına karşı bedensel zarar talepleri ileri sürülebilir.

Yaya geçidinde çarpılan yaya kusurlu sayılır mı?

Yaya geçidinde sürücüden yüksek dikkat beklenir. Ancak hız, ışık, görüş, ani çıkış ve somut olay birlikte değerlendirilir.

Yayanın kusuru tazminatı düşürür mü?

Evet. Yaya kırmızı ışıkta geçmiş, otoyola çıkmış veya kontrolsüz davranmışsa karşı taraf kusuru oranında tazminat azalabilir.

Çocuk yaya için kusur değerlendirmesi farklı mı?

Evet. Çocuğun yaşı, ayırt etme gücü, okul geçidi, sürücünün dikkat yükümlülüğü ve çevre koşulları ayrıca incelenir.

Yaya çalışmıyorsa hesap nasıl yapılır?

Sosyal durumuna göre asgari ücret, emsal gelir, öğrenci, ev hanımı veya emekli yaklaşımı uygulanabilir.

Yaya kazasında manevi tazminat istenir mi?

Yaralanmanın ağırlığına göre sürücü, işleten veya araç sahibine karşı manevi tazminat ayrıca talep edilebilir.