AktüerHesapla Logo
AktüerHesaplaTakumi.tr markasıdır
Giriş

ZMSS Limit Aşımı ve Bakiye Zarar Hesaplama

Toplam zarar tutarını poliçe limitiyle karşılaştırın; sigorta sorumluluğu, sürücü ve işleten yönünden bakiye zarar ayrımını görün.

Bu hesaplama genel bilgilendirme amaçlıdır. Kusur oranı, sorumluluk ilişkisi, poliçe şartları, başvuru tarihi, faiz, tahkim ve mahkeme değerlendirmesi sonucu değiştirebilir.

Limit Aşımı Analizi

ZMSS limitini aşan tazminatlarda sigorta sorumluluğu ve bakiye zarar ayrımına odaklanır.

Tazminat Türü
₺
Poliçe Limiti
₺3.600.000
Sigorta Öder
₺3.600.000
Limit dahilindeki kısım
Bakiye Zarar
₺900.000
Limit aşımı
Toplam Zarar
₺4.500.000
Kullanıcı girdisi
Limit Dönemi
2026 Yılı (Güncel)
Poliçe tarihine göre
Limit Türü
Bedeni zarar / kişi başı
Otomobil grubu
Limit aşımı: ₺900.000 bakiye zarar trafik sigortası limitini aşan kısımdır. Bu tutar somut olayın özelliklerine göre işleten, sürücü veya diğer sorumlulardan talep edilebilir.

Poliçe başlangıç tarihi 2026-05-09 olduğunda, otomobil grubu için geçerli Bedeni zarar / kişi başı ZMSS limiti ₺3.600.000 olarak dikkate alınmıştır. Girilen toplam zarar ₺4.500.000 olduğundan, sigorta şirketinin limit dahilinde ödeyebileceği tutar ₺3.600.000, bakiye zarar ise ₺900.000 olarak hesaplanmıştır.

Trafik sigortası limitleri kaza tarihine göre değil, poliçe başlangıç tarihinde geçerli olan tarifeye göre belirlenir. Bu araç otomobil grubu için kişi başı bedeni ve araç başı maddi limitleri esas alır.

Bu Araca Ait Diğer Hesaplamalar

ZMSS Trafik Sigortası Teminat Limitleri Hesaplama Aracı

2026 Güncel SEDDK Limitleri: Maddi Hasar, Sakatlanma, Ölüm ve Sağlık Giderleri

3.600.000 TL Bedeni Limit · 2026 Güncel · SEDDK Uyumlu

ZMSS limit aşımı, trafik kazasında hesaplanan gerçek zarar tutarının poliçe teminat limitinden yüksek olmasıdır. Bu durumda sigorta şirketi limit kadar sorumlu olur; aşan tutar bakiye zarar olarak ayrıca takip edilir.

1. Genel Tanım ve Kapsam

Limit aşımı yalnızca yüksek tutarlı ölümlü veya ağır yaralanmalı kazalarda değil, güncel araç değerleri nedeniyle maddi hasar ve değer kaybı dosyalarında da sık görülebilir. Hesaplanan zarar, doğru dönem limitiyle karşılaştırılmadan dosyanın gerçek tahsil stratejisi belirlenemez.

SonuçSigorta SorumluluğuBakiye Zarar
Zarar limitin altındaLimit içinde kalan tutara kadarOluşmaz
Zarar limite eşitLimit kadarOluşmaz
Zarar limitin üstündePoliçe limiti kadarAşan tutar için sorumlular incelenir

2. Hukuki Kullanım Alanları

Limit aşımı bulunan dosyalarda sigorta şirketinin yanında sürücü ve işletenin sorumluluğu ayrıca değerlendirilir. Sadece sigorta şirketine başvurmak, limit üstü alacağın açıkta kalmasına neden olabilir.

Sigorta şirketinin poliçe limitiyle sınırlı sorumluluğu, işleten ve sürücünün limit üstü kısım yönünden sorumluluğunu ortadan kaldırmaz.

3. Aktüeryal ve Teknik Analiz

Aktüeryal raporda hesaplanan zarar ile ZMSS limiti farklı sütunlarda gösterilmelidir. Böylece sigorta şirketinden talep edilecek tutar ile sürücü ve işleten yönünden ileri sürülebilecek bakiye zarar karışmaz.

Bakiye Zarar FormülüBakiye Zarar = max(0, Hesaplanan Zarar - ZMSS Limiti)

4. Bilirkişi Raporlarında Kullanım

Bilirkişi raporunda limit aşımı varsa raporun sonuç bölümünde sigorta şirketi sorumluluğu ve limit üstü sorumluluk ayrı yazılmalıdır. Bu ayrım yapılmadığında hüküm kurma ve tahsilat aşamasında belirsizlik doğabilir.

5. Neden Önemli?

Limit aşımı analizi, davalı seçimi, talep sonucu, faiz ve icra aşamasını etkiler. Özellikle yüksek tazminatlı bedeni zarar dosyalarında bakiye zarar ayrımı yapılmadan sadece sigorta limitine bakmak mağdur açısından eksik tahsilat riski doğurur.

6. Detaylı Kullanım Senaryoları

Ağır maluliyet dosyası

Hesaplanan tazminat 5.000.000 TL, kişi başı bedeni limit 3.600.000 TL ise 1.400.000 TL bakiye zarar kalır.

Değer kaybı ve onarım gideri

Toplam maddi zarar 650.000 TL, araç başı maddi limit 400.000 TL ise 250.000 TL limit üstü zarar oluşur.

İMM poliçesi bulunan dosya

ZMSS limiti aşıldığında, varsa ihtiyari mali mesuliyet poliçesi limit üstü tutar için ayrıca incelenir. Bu kontrol ZMSS limit hesabının yerine geçmez, ikinci aşama olarak yapılır.

7. Hesaplama Mantığı

  1. Toplam zarar tutarını belirleyin.
  2. Poliçe başlangıç tarihine göre doğru ZMSS limitini bulun.
  3. Sigorta ödemesini limit ile sınırlayın.
  4. Limit üstü tutarı bakiye zarar olarak ayırın.
  5. Sürücü, işleten ve varsa ek poliçe sorumluluğunu ayrıca değerlendirin.

8. Sıkça Sorulan Sorular

Bakiye zarar ne demektir?

Bakiye zarar, hesaplanan toplam zarardan sigorta şirketinin ödeyebileceği ZMSS limitinin düşülmesiyle kalan tutardır.

Sigorta limiti aşarsa sigorta şirketi fazlasını öder mi?

Hayır. ZMSS bakımından sigorta şirketi poliçe limiti kadar sorumludur. Limit üstü kısım için kusurlu sürücü, işleten veya diğer sorumlulara başvurulabilir.

Limit aşımı dava açarken neden önemlidir?

Çünkü sadece sigorta şirketine yönelmek, limit üstü zararın tahsil edilememesine neden olabilir. Bakiye zarar için doğru tarafların dosyaya dahil edilmesi gerekir.

Bakiye zarar bedeni ve maddi hasarda aynı mı hesaplanır?

Temel mantık aynıdır: hesaplanan zarar ile ilgili ZMSS limiti karşılaştırılır. Ancak bedeni zararda kişi başı ve kaza başı limit, maddi hasarda araç başı ve kaza başı limit ayrıca incelenir.

İhtiyari mali mesuliyet sigortası varsa ne olur?

İMM poliçesi varsa limit üstü zararın bir kısmı veya tamamı ek poliçe kapsamında değerlendirilebilir. Bu araç yalnızca ZMSS limitini karşılaştırır.

Limit aşımında faiz nasıl hesaplanır?

Faiz türü ve başlangıcı dosya türüne, başvuruya, temerrüde ve taraflara göre değişir. Bu araç faiz hesabı yapmaz, yalnızca limit ve bakiye zarar ayrımı gösterir.

Diğer ZMSS ve Sigorta Limitleri

İlgili Sigorta ve Tazminat Araçları