Trafik Sigortası Maddi Hasar Limiti Hesaplama

Araç başı maddi hasar limitini poliçe dönemine göre bulun, değer kaybı ve onarım gideri toplamını limit ile karşılaştırın.

Bu hesaplama genel bilgilendirme amaçlıdır. Eksper raporu, kusur oranı, hasar geçmişi, piyasa rayici, değer kaybı yöntemi, pert durumu ve mahkeme veya tahkim değerlendirmesi sonucu değiştirebilir.

Maddi Hasar Limiti

Araç hasarı, onarım gideri ve değer kaybı taleplerinde araç başı maddi ZMSS limitine odaklanır.

Tazminat Türü
Poliçe Limiti
₺400.000
Sigorta Öder
₺400.000
Limit dahilindeki kısım
Bakiye Zarar
₺50.000
Limit aşımı
Toplam Zarar
₺450.000
Kullanıcı girdisi
Limit Dönemi
2026 Yılı (Güncel)
Poliçe tarihine göre
Limit Türü
Maddi zarar / araç başı
Otomobil grubu
Limit aşımı: ₺50.000 bakiye zarar trafik sigortası limitini aşan kısımdır. Bu tutar somut olayın özelliklerine göre işleten, sürücü veya diğer sorumlulardan talep edilebilir.

Poliçe başlangıç tarihi 2026-05-09 olduğunda, otomobil grubu için geçerli Maddi zarar / araç başı ZMSS limiti ₺400.000 olarak dikkate alınmıştır. Girilen toplam zarar ₺450.000 olduğundan, sigorta şirketinin limit dahilinde ödeyebileceği tutar ₺400.000, bakiye zarar ise ₺50.000 olarak hesaplanmıştır.

Trafik sigortası limitleri kaza tarihine göre değil, poliçe başlangıç tarihinde geçerli olan tarifeye göre belirlenir. Bu araç otomobil grubu için kişi başı bedeni ve araç başı maddi limitleri esas alır.

ZMSS Trafik Sigortası Teminat Limitleri Hesaplama Aracı

2026 Güncel SEDDK Limitleri: Maddi Hasar, Sakatlanma, Ölüm ve Sağlık Giderleri

3.600.000 TL Bedeni Limit · 2026 Güncel · SEDDK Uyumlu

Trafik sigortası maddi hasar limiti, karşı araçta oluşan onarım gideri, parça bedeli, işçilik ve değer kaybı taleplerinde sigorta şirketinin ödeyebileceği üst sınırı gösterir. Değer kaybı ile onarım gideri birlikte değerlendirildiğinde toplam zarar limitin üstüne çıkabilir.

1. Genel Tanım ve Kapsam

Maddi hasar dosyalarında ilk adım, toplam maddi zararı doğru ayırmaktır. Sadece servis faturası değil, değer kaybı, çekici, ekspertiz ve poliçe kapsamında değerlendirilebilecek diğer maddi kalemler de dosya türüne göre incelenebilir.

KalemMaddi Limit İlişkisiKontrol Edilecek Belge
Onarım bedeliAraç başı maddi limit içinde kontrol edilirServis faturası, eksper raporu
Değer kaybıMaddi zarar toplamına eklenebilirDeğer kaybı raporu, araç rayici
Pert farkıSomut dosyaya göre değerlendirilirRayiç değer, sovtaj, hasar kaydı
Manevi zararBu limit içinde hesaplanmazAyrı hukuki talep olarak incelenir

2. Hukuki Kullanım Alanları

Maddi hasar limitleri, sigorta şirketinin karşı araç zararından hangi tutara kadar sorumlu olduğunu belirler. Limit aşımı varsa sigorta başvurusu dışında sürücü ve işleten sorumluluğu da gündeme gelebilir.

3. Aktüeryal ve Teknik Analiz

Maddi zarar hesabında kusur oranı önemlidir. Araç bu kusur analizini yapmaz; kullanıcının girdiği toplam maddi zarar tutarını poliçe dönemindeki araç başı limit ile karşılaştırır.

Maddi Limit KontrolüSigorta Ödemesi = min(Toplam Maddi Zarar, Araç Başı Maddi Limit)

4. Bilirkişi Raporlarında Kullanım

Bilirkişi raporunda onarım bedeli, değer kaybı, kusur oranı ve ZMSS limiti ayrı gösterilmelidir. Aksi halde değer kaybı ile hasar onarım bedeli çifte sayılabilir ya da limit üstü bakiye zarar görünmez hale gelebilir.

5. Neden Önemli?

Araç fiyatları ve yedek parça maliyetleri arttıkça maddi hasar limitleri daha sık aşılmaktadır. Özellikle lüks araçlarda veya ağır hasarlı kazalarda ZMSS limiti tüm zararı karşılamayabilir.

6. Detaylı Kullanım Senaryoları

Onarım ve değer kaybı birlikte

Onarım bedeli 310.000 TL, değer kaybı 120.000 TL ise toplam maddi zarar 430.000 TL olur. Araç başı limit 400.000 TL ise sigorta ödemesi limitte kalır, 30.000 TL bakiye zarar oluşur.

Limitin altında kalan hasar

Toplam maddi zarar 260.000 TL ise 400.000 TL limit aşılmaz. Bu durumda sigorta sorumluluğu kusur ve poliçe şartları dahilinde tutarın tamamına kadar gündeme gelebilir.

Birden fazla araç hasarı

Aynı kazada birden fazla araç zarar görmüşse araç başı limitlerin yanında kaza başı toplam maddi limit de ayrıca kontrol edilmelidir.

7. Hesaplama Mantığı

  1. Poliçe başlangıç tarihini seçin.
  2. Tazminat türünü maddi olarak belirleyin.
  3. Onarım bedeli ve değer kaybı dahil toplam maddi zararı girin.
  4. Araç, dönemsel araç başı maddi hasar limitini bulur.
  5. Sigorta ödemesi ve limit üstü bakiye zararı ayrı gösterir.

8. Sıkça Sorulan Sorular

Maddi hasar limitine hangi zararlar girer?

Karşı araçta oluşan onarım gideri, parça ve işçilik bedeli, araç değer kaybı ve poliçe kapsamında kalan diğer maddi zararlar bu limit içinde değerlendirilir.

2026 otomobil araç başı maddi hasar limiti ne kadar?

2026 otomobil örneğinde araç başı maddi hasar limiti 400.000 TL olarak dikkate alınır. Kaza başı toplam limit ayrıca kontrol edilmelidir.

Değer kaybı trafik sigortasından istenir mi?

Evet. Koşulları varsa araç değer kaybı ZMSS kapsamında maddi zarar olarak talep edilebilir ve araç başı maddi hasar limitiyle birlikte değerlendirilir.

Onarım bedeli ve değer kaybı ayrı limitlerden mi ödenir?

Genellikle aynı maddi hasar limiti içinde birlikte değerlendirilir. Toplam maddi zarar araç başı limit ile karşılaştırılır.

Araç pert olursa bu araç neyi hesaplar?

Araç, girilen maddi zarar tutarını ZMSS limitiyle karşılaştırır. Pert rayiç bedeli, sovtaj ve eksper hesaplarını ayrıca yapmaz.

Limit aşımı varsa değer kaybının fazlası kimden istenir?

Sigorta şirketi limit kadar sorumludur. Limit üstü kısım için kusurlu sürücü, işleten veya diğer sorumlulara başvurulabilir.