Araç Değer Kaybı Hesaplama Robotu (2026)

Trafik kazası sonrası aracınızda oluşan piyasa değer kaybını, KM, rayiç bedel ve hasar tutarı parametrelerine göre anında simüle edin.

Yasal Uyarı & Sorumluluk Reddi

Bu hesaplama fikir verme amaçlıdır. Resmi rapor yerine geçmez. Sigorta Tahkim Komisyonu başvurularında delil olarak kullanılamaz.

KM
Minimum (-%15)
₺12.750
Tahmini Ortalama
₺15.000
Maksimum (+%15)
₺17.250

Araç Değer Kaybı ve Trafik Kazası Tazminat Rehberi

Terimler Sözlüğü

Kusur Oranı Tazminatınızı Nasıl Etkiler?

Tıpkı Trafik Kazası Sürekli Sakatlık Tazminatı süreçlerinde olduğu gibi, araç değer kaybı talepleri de karşı tarafın Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası'na yöneltilir. Bu nedenle hukuken sadece kusursuz olduğunuz oranda ödeme alabilirsiniz.

Eğer kazada %0 kusurlu iseniz hesaplanan değer kaybının tamamını alırsınız. Ancak tutanakta %50 kusurlu bulunduysanız, rakamın yarısını talep edebilirsiniz. Kusur oranlarının tazminata etkisini detaylı incelemek için Kusur Oranı Hesaplama Rehberi'mize, tedavi süresince uğradığınız gelir kaybı için Geçici İş Göremezlik Tazminatı modülümüze göz atabilirsiniz.

Hangi Parçalar Değer Kaybı Yaratır?

Yargıtay içtihatlarına göre, aracın plastik aksamları (tampon, far, ayna) ile cam ve jant gibi vidalı basit mekanik parçaların değişimi değer kaybı oluşturmaz. Değer kaybı asıl olarak; aracın iskeletini oluşturan, kaynak, kesme ve boya işlemi gerektiren (Şasi, Direkler, Tavan) ana metal parçaların hasar almasıyla oluşur. Daha fazla bilgi için Değer Kaybı Şartları makalemizi okuyun.

Tahkim Komisyonu ve Başvuru

Sigorta şirketleri çoğu zaman eksik değer kaybı ödemesi yapar veya talepleri haksızca reddeder. Bu durumda Asliye Ticaret Mahkemelerinde yıllarca beklemek yerine 4-6 ay içinde sonuçlanan Sigorta Tahkim Komisyonu tercih edilir. Sürecin nasıl işlediğini ve hangi evrakların gerektiğini öğrenmek için Tahkim Komisyonu Başvuru Rehberi yazımızı inceleyebilirsiniz.

Araç Hasarı Dışındaki Cismani Tazminatlar

Trafik kazası neticesinde araçta oluşan değer kaybı "Maddi Hasar" kapsamındadır. Ancak kazada yaralanma durumu varsa süreç "Aktüeryal Hukuk" alanına girer. Bu durumlarda sigorta şirketinden bedensel zararlarınız için Sürekli Sakatlık (Maluliyet) Tazminatı talep edebilirsiniz. Eğer kaza ölümle sonuçlanmışsa, vefat edenin yakınları Destekten Yoksun Kalma (Vefat) Tazminatı alma hakkına sahiptir. Tüm bu aktüeryal hesaplamalar TRH-2010 Bakiye Ömür ve İskonto (Peşin Değer) parametrelerinin birleşimi ile yapılır.

Bedensel zararlarınız için en hassas aktüeryal raporları saniyeler içinde alın.Aktüeryal Modüllere Geç

Sıkça Sorulan Sorular

Araç değer kaybı nedir ve şartları nelerdir?
Araç değer kaybı, kazaya karışan ve onarım gören bir aracın ikinci el piyasasındaki satım değerinde meydana gelen düşüştür. Bu kaybı karşı taraftan talep edebilmek için kazada %100 kusurlu olmamanız, hasar gören parçanın metal aksam veya şasi olması ve aynı parçanın daha önceki bir kazada boyanmamış/değişmemiş olması gerekir.
165.000 KM üstü araçlarda neden değer kaybı çıkmaz?
Sigorta tahkim komisyonu içtihatları ve eksper kriterlerine göre, yüksek kilometreli araçlarda metal yorgunluğu ve yaş nedeniyle zaten doğal bir yıpranma oluştuğu kabul edilir. Çok istisnai lüks segment araçlar haricinde, 165.000 KM üzerindeki araçların kazalarında anlamlı bir değer kaybı hesaplanmaz.